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发动机异响如拖拉机 汽车维权不容“忽悠”

http://gz.auto.sina.com.cn    2014年06月03日09:03   新浪广州汽车 字号:

    【新浪广州汽车讯】随着中国汽车产业的扩大化,汽车质量和售后维修也随之成为人们关注的焦点。前段时间本站接到车主张先生(化名)所购买的别克凯越发动机响声异常,但多次维修未果的投诉案经过多次与厂家、4S店和车主本人的沟通调解,4S店方承诺会为张先生上门进行维修,并且保证即便过了保修期依然会将该事件负责到底。但是出人意料的是,车主张先生最后决定放弃修理爱车,这又是为何呢?新浪广州汽车为您一一解读。

      事件前期回顾:(《发动机异响如拖拉机 多次维修何时了》事件后续报道)

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    事件回顾

    2012年5月,车主张先生(化名)在东莞某别克4S店购买了一台别克凯越轿车。车辆在行驶到500公里时便开始异响不断。张先生因此多次到购车所在4S店进行维修,但异响持续进行,无法得到解决。在4S经销商依然无法提供合适的解决方案之时,张先生不得不在新浪广东汽车消费投诉平台进行投诉。在接到张先生的维权申请后,编辑第一时间与相关4S店进行了联系。4S店方表示,他们在接到此车的维修投诉时,已经对其进行了针对性的维修处理,但是依然无法彻底的解决问题,原因是异响属汽车正常响动,车主对其期望过高。

    4S店提供的维修记录

     LSGJA52U7CS130305(车牌粤SXZ261)购车日期:2012年5月3日该车于2013年1月份反应冷车着车后发动机会有“咔咔”异响,开三分钟之后就没有。经我站诊断发现异响由气门挺杆发出,案例反馈后于2013-1-12该车到店更换气门挺杆,因该故障要冷车三四后才会出现,所以更换完毕后客户要求让他开回去自己试车。

     2013-1-16客户致电我站说故障依旧存在,这个故障是修不好的,要求给他更换发动机总成。致电TAC请求技术指导,TAC要求拆解缸盖拍照做案例反馈,但客户不接受拆缸盖和给予维修时间,要求一定要帮他更换发动机总成,不要修了,协商一段时间后得不到结果。

    2013-12-19客户同意我站维修方案,更换了气缸盖、进气门、排气门、气门杆油封总成、汽缸盖衬垫后,建议客户把车放四五天给我站试车,确认故障解除再交车给他,但客户不同意,坚持要让他开回家给自己试。故障扣除。                                                                                                     该维修证明提供者:李先生(4S店经理化名)     2014-5-9

    后续进展

    4S店多次维修后的无法解决异响问题,令张先生心灰意冷,他致电新浪广东汽车消费投诉平台,称其决定不再继续维修,过段时间直接更换其他品牌车辆。

    张先生在致电过程中,并未说明过多放弃修理的缘由。编辑再次致电4S店询问情况,4S店管理人员告诉我们他们已经按照双方商议的维修方案进行了维修,故障已经排除。但车主对汽车期望过高,要求更换汽车发动机,故无法继续维修。显然车主在前后维修近一年多的时间里已经身心具疲,在无法的得到维修保障的情况下不得不放弃继续继续维修。

    事后反思

     张先生汽车售后维修未果的事件在汽车售后行业多有发生,这是车主自身的问题?还是4S店草率想解决问题的缘故?不管是这两者哪一方的问题,各位车主朋友们都应该充分认识到售后维权的重要性!对于商家朋友们,各位也应该依照三包原则制定一定的应对问题决策!下面我们就从这两个方面来介绍一下如何维护权益以及如何解决突发问题!

    一、车主如何维权:

     1、时刻保持清醒的头脑

    车主在维权时容易出现焦急、浮躁和盲目的心态,这直接影响了车主在维护合法权益时候的表现,所以要时刻保持清醒的头脑。

    2、掌握相关的知识和政策

    在维权之前,一定要全面了解和掌握相关政策,做好知识储备工作。如此,才能懂得如何通过合法的途径和手段解决维权过程中出现的问题,在应维权时保持思路清楚和条理明晰,最大限度地保护自己的正当权益。

    3、新车维权谨记两条维权法规

    根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称“三包政策”),家用汽车享有不低于三年的保修期,期间出现产品质量问题,消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。

    另自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的,消费者可以选择免费更换发动机、变速器。

    4、慎重签订协议。

    在签订汽车维修合同书时,落笔要慎重,仔细研究合同中的条款,确认合理合法后再签字;尽量不要在协议书中留下空白条款;对维修厂(或4S店)的口头承诺要尽可能在合同中予以书面注明。

    5、坚持据“法”力争

    不要委曲求全、忍气吞声,或不敢再“斤斤计较”,要学会积极运用法律的武器,力争自己的合法权益。

    最后一点,在了解了自己的权益之后,如果有侵害车主权利的情况,请积极致电新浪广东汽车消费投诉平台请求帮助!

    二、商家如何应对问题:

    当售出的车辆出现问题,沟通和理解是解决问题的最好方法,部分商家做出不能兑现的承诺,或在遇到问题时,商家服务态度不好等等情况,使消费者的积怨升级,导致提出不合理的要求。作为商家,则应当注意改善服务态度,一旦承诺就应当努力兑现。商家应适当地站在消费者角度考虑问题,通过沟通和相互理解来解决问题。

    在此过程中,商家最忌逃避心理及不诚信行为应当正视问题,不回避不推脱,积极进行合理解决。

    事件总结:

    纵观整个事件,无论是4S店,还是张先生,都不能将责归结于其中的一方,而应该意识到双方在整个事件中暴露的共同问题,那就是对于规定的政策不了解,或者说维权意识欠缺。所以,当消费者和商家遇到产品质量问题,或者在问题解决中遇到困难,都应该拿起法律的武器保护自己,维护自己应有的权益!

车主通过新浪广东汽车消费维权投诉平台进行了维权

车主通过新浪广东汽车消费维权投诉平台进行了维权

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  更多维权信息:新浪广东汽车消费投诉平台

  新浪广州汽车官方微博:@新浪广州汽车

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(编辑:刘泊显 实习生:李林晅 吴梦姗)

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