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车型 指导价 优惠价
雅阁 20.98万 19.98万
瑞虎 15.1万 14.5万
宝来 13.28万 12.85万
桑塔纳3000 11.8万 10.18万
伊兰特 11.28万 10.48万
 
入选理由: 凯美瑞挑战的正主儿出场了 查看价格>>
降价分析:关于中高级轿车价格大战开幕的言论太多了,我们本来不想再添一把火,但是雅阁的降价却不得不说,因为它是新车凯美瑞挑战的正主儿。如果跟雅阁相比,蒙迪欧、马自达6的如履薄冰还真不算什么:丰田凯美瑞和本田雅阁,定位、价格、性能都很接近,在海外就是一对宿敌,凯美瑞的国产更让它们在中国这个大战场兵戎相见。但是它们偏偏又都投入广汽门下,因此这场战役打得就有些尴尬,这可能就是厂家方面目前还没有大动作的一个顾虑。
  可是在经销商眼里,进了车市,除了顾客剩下的就都是对手了。既然主要对手叫阵了,自己就得迎战——这是职业精神,更是生存法则。自上周以来,北京市场的广本经销商就加大了优惠幅度,目前最大优惠已经超过了1.5万元。
网友反馈: 雅阁可是中高级车里的常青树,以前没怎么见它有这么大的优惠,看来新车对它的刺激还真不小,正好便宜了咱们购车者。
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导购心语: 在车市,购车的最好时机就包括你所选定的车型的竞争对手有重大举措的时候。不过中高级车的价格战才开始不久,后面还应该有戏可瞧,对雅阁钟情的购车者可以持续关注。
入选理由: 受关注度颇高,降价应该会起到比较明显的作用 查看价格>>
降价分析:按照易车人气指数排名,瑞虎在SUV分类中击败了CR-V、途胜等名车高居榜首;经销商处的热卖也正好和这个指数相互印证:在某些经销商处购买瑞虎需要交付押金,而且不一定能提到现车。瑞虎的关注度高与其定价有很大关系——10万以内就能体验到越野车的通过性能自然讨好。降价对于对价格敏感的购车者来说真是拍到地方了,因此瑞虎的乘胜降价应该会有所收获。
入选理由: 厂、商关于货源说法不一,清库为新车让位 查看价格>>
降价分析:经济学理论认为,价格是由供求共同决定的:供大于求,价格下跌;供小于求,价格上升。厂家表示市场上的宝来1.6和1.8都处于缺货状态,按照经济学推理,宝来应该涨价才是;但是宝来1.8手动舒适型的市场价为15.6万元,低于指导价1.39万元,而且经销商表示货源充足——可见我们的汽车生产、销售链条存在着不少问题。暂且不论这些大问题,眼见宝来GP要来了,老宝来的降价自是难免。
入选理由: 老三样即使降价,也还矜持着 查看价格>>

降价分析: 桑塔纳可谓一款中级车的入门车,中级车嘛,价格首先不能掉下10万元吧,但是桑塔纳3000 1.8手动基本型的市场最低售价已经跌至10.18万元,开始晃悠在10万元的边缘——市场的力量是无人能抗衡的。不过,经典老车毕竟比新出道的毛头小车矜持,降价也是有条件的:想要以最低价格购得车辆还需要在经销商的店中办理保险,而且这款车仍旧以黑色为主。

入选理由:北京现代大张旗鼓加入降价行列 查看价格>>
降价分析:北京现代6月8日召开发布会,公布了旗下伊兰特、索纳塔、御翔三大品牌新的价格政策,三个品牌全线产品的价格将进行8000~19000元的调整,调整后的06款伊兰特最低售价10.48万元。北京现代此次高姿态降价也是多方压力的共同作用:油价上涨、新车频繁上市、经销商价格大战......北京现代可能也看出来了,降价不可避免,自己也不用扛着了,还是顺“市”而为吧。
 

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