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车型 指导价 优惠价
新天籁 22.68万 21.98万
QQ 3.18万 2.98万
锐志 25.25万 24.15万
06款骐达 13.98万 13.6万
雷克萨斯 67万 64万
 
入选理由: 负面新闻后降价,难逃瓜田李下之嫌 查看价格>>
降价分析: 天籁这款车本来正处在正常的新陈代谢过程中:新车上市,老车谢幕。但是新车刚上市不久就遭遇了打头风:4月20日,新天籁正式上市销售;4月30日,杭州市发生的一起交通事故中,一辆2.3L天窗版天籁车身一分为二;不到一个月时间内,除了厂家及4S店方面的新天籁价格仍保持在指导价格上,交易市场的很多经销商已经对新天籁部分车型给出优惠:其中200JK(天窗版)的价格优惠达到4000元,230JK和230JK(天窗版)的价格优惠均在3000元。甚至在个别二级经销商处,如果车主选择一条龙服务,购买新天籁2.0自动天窗版可以享受21.98万元的最低价,低于厂家指导价7000元。如果接连降价是为了挽回负面新闻的影响,难免有些被动,毕竟降价不是万能灵药,如何处理这种棘手问题是对一个厂商是否成熟的考验,我们期待着东风日产的答卷。
网友反馈: 早就知道日本车铁皮薄,可也不至于一撞就两截了吧,啧啧。新天籁上市还没多久就这么降,估计后头还有戏看。
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导购心语: 节能一直是日系车的优势,但其安全性也一直颇受非议。我们很难用“爱它就得忍受它”来安慰消费者,是否选择还得看自己的标准。天籁的价格在负面问题没有妥善解决之前可能还有松动,欲购者可以随时关注
入选理由: 降价后创中国轿车最低单车价格 查看价格>>
降价分析:不到3万元就可以买到一款崭新的轿车?是的,奇瑞做到了。奇瑞公司近日宣布QQ全线车型降价,平均降幅2000元,降价后最低款QQ的售价仅为2.98万元。小排量车一入4月份就开始集中降价,前段时间夏利的价格下调想来是给小排量同行带来不小压力。作为小排量厂商中较有影响力的一员,奇瑞表态了:他们想以2.98万终结这次降价潮——打打杀杀总得有个头儿啊!
入选理由: 同门也竞争,你低我就降 查看价格>>
降价分析:5月23日,凯美瑞正式公布售价,对此最敏感、反应最激烈的当属锐志了。虽然同是丰田旗下大将,但是国产化后一个投奔一汽,一个嫁入广州,市场定位又都瞄准了年收入15万左右的高收入者,尽管一个强调尊贵型,一个主唱运动型,但是二者在市场上的短兵相接有目共睹。厂商要受整体品牌营销战略的控制,而经销商则只忠于市场,他们嗅到了硝烟的味道,所以对于锐志只有一个字:降!所以就有了锐志最高1.1万元价格优惠的迎战态势。
入选理由: 尽管硝烟不浓,战况依然激烈 查看价格>>

降价分析:依照我国百姓传统的审美观点,两厢车欠缺三厢车生而带来的“轿车”优势,所以两厢车市场竞争的观战者不若三厢车市场那么声势浩大。但在“是车就有对手”的车市里,两厢车的战争等级并不比三厢车弱。这不,上周刚刚正式上市的06款骐达迫于竞争压力已经有了小幅的价格调整。其中06款骐达1.6GE自动挡市场最低报价为13.6万元,低于厂家指导价3800元。

入选理由:跟着市场走,抓住降价手 查看价格>>
降价分析: 相对于广袤的国产车市场而言,进口车的市场就小了许多。一直怀疑在一个小范围市场内,价格的形成是否还遵从市场原则,雷克萨斯的降价明白地告诉我们:小群体也得听市场的。相比上个月,雷克萨斯全系列的价格又开始下调了,最高下跌幅度达到3万元。尤其在经济比较发达的地区,进口车的流动更为频繁、交易数量也比较大,价格调整幅度也将更为明显。
 

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